Поиск
- 3 ноября 2011
Бюджетные расходы «привязаны» к конкретным результатам
-
Среди основных особенностей проекта закона Свердловской области «Об областном бюджете на 2012 год и плановый период 2013 и 2014 годов» — применение программно-целевого метода планирования, который позволил «привязать» бюджетные расходы к конкретным результатам.
Итогом стало полноценное финансирование областных целевых программ и Дорожного Фонда Свердловской области.
Так на финансирование 20 целевых программ, а также комплексной программы «Старшее поколение» областным бюджетом в 2012 году предусмотрено - 26,9 млрд. рублей.
Среди самых крупных из них — «Развитие сети дошкольных образовательных учреждений в Свердловской области», которая потребует в 2012 году из областного бюджета более 3 миллиардов рублей, что на 1 миллиард рублей больше, чем в 2011 году. На программу «Развитие жилищного комплекса в Свердловской области» предусмотрено 2,6 млрд. рублей. Также в два раза увеличены расходы на программу «Энергосбережение Свердловской области.
Стоит отметить и появление новой программы – «Развитие агропромышленного комплекса и сельских территорий Свердловской области («Уральская деревня»). Ее финансирование в 2012 году потребует из областного бюджета 2,5 млрд.рублей.
Также проектом бюджета сформирован Дорожный Фонд Свердловской области. Он составляет 10 млрд.рублей. В эту сумму заложен объем расходов на дорожное хозяйство ( в том числе на строительство и реконструкцию автомобильных дорог), который должен быть не меньше прогнозируемого объема поступлений доходов от топливных акцизов, транспортного налога и иных поступлений. Таким образом, статья расходов на дорожное хозяйство «застрахована» «стабильностью» налогов, наименее подверженных колебаниям рыночной конъюнктуры. А это значит, что средства на дорожное хозяйство не могут быть сокращены. Более того, благодаря увеличению акцизов, они будут расти, что заложено в бюджетном прогнозе на 2013 и 2014 годы.
Средства дорожного фонда Свердловской области будут расходоваться в рамках областной целевой программы « Развитие транспортного комплекса Свердловской области» на 2011-2016 годы. Как пояснил министр финансов Свердловской области Константин Колтонюк, «это позволяет «привязать» порядок расходования «дорожных средств» к конкретному результату, добиться прозрачности расходов, а также видеть долгосрочную перспективу».